Los beneficios y desventajas de los asientos biométricos para automóviles

Los beneficios y desventajas de los asientos biométricos para automóviles

Imagínese que está conduciendo, llega tarde a una cita y, de repente, un automóvil se detiene frente a usted. A medida que pisa los frenos, su asiento, al sentir su estrés elevado, libera aromas de lavanda y baja la temperatura. Los asientos biométricos podrían hacer de esta nuestra nueva realidad. Sin embargo, aunque el reconocimiento de huellas dactilares y faciales es cada vez más omnipresente en nuestros teléfonos y hogares, la biometría aún no se ha vuelto común en nuestros vehículos.





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Desde la detección de la somnolencia hasta la prevención de robos, los asientos del futuro ofrecerán numerosos beneficios de seguridad y protección. Sin embargo, algunos riesgos y preguntas siguen sin respuesta.





¿Cómo funcionan los asientos biométricos?

Los datos biométricos son información recopilada de nuestros cuerpos por diversas tecnologías. Los sensores biométricos se dividen en dos grandes categorías: conductuales y fisiológicos.





Los sensores de comportamiento detectan cómo realiza acciones, como cómo escribe o cuánta presión aplica cuando firma su nombre. Los sensores fisiológicos miden características físicas como la cara, las manos, los ojos, el olor y la temperatura.

Ciertas características fisiológicas son más permanentes que otras. Por ejemplo, si bien es fácil cambiar el color de su cabello, las lentes de contacto de colores no afectan significativamente el reconocimiento biométrico del iris.



  Un primer plano del iris de un ojo superpuesto con tecnología de escaneo

Comprensión Qué es la biometría y cómo funciona es el primer paso para predecir cómo afectarán a los asientos de los automóviles.

Un sensor de comportamiento podría monitorear si tiende a quedarse quieto o inquieto. Podría detectar su estilo de conducción rastreando las formas en que sus piernas se mueven para frenar y acelerar. Un sensor fisiológico, por otro lado, podría detectar la huella de tu trasero. Sí, lo leiste bien. Puede parecer un poco raro, pero los asientos biométricos podrían identificarnos por nuestros traseros.





En 2011, investigadores del Instituto Avanzado de Tecnología Industrial de Tokio diseñaron asientos con 360 sensores de presión para mapear la topografía del trasero humano. Si bien uno se pregunta qué sucede si aumenta o pierde algunos kilos, esta tecnología, que elimina la necesidad de escaneos retinales o faciales, identificó con éxito a los conductores con un 98 % de precisión.

Es probable que los asientos biométricos tengan sensores fisiológicos y de comportamiento que triangulen sus hallazgos a través de algoritmos de inteligencia artificial (IA). Sin embargo, incluso con la mejor arquitectura de aprendizaje automático, existen preocupaciones prácticas. Desde el punto de vista minorista, los fabricantes deberán fabricar asientos que no solo agreguen valor a la experiencia de conducción, sino que también tengan un atractivo estético.





¿Cómo serán los asientos biométricos?

Nadie está seguro todavía. Actualmente, los investigadores están estudiando las formas menos intrusivas para que los asientos biométricos recopilen datos. Y aunque no podemos decir exactamente cómo se verán, es fácil predecir ciertas tecnologías biométricas que no incluirán.

Por ejemplo, la electromiografía (EMG), que mide la actividad eléctrica en músculos y nervios, requiere la inserción de electrodos de aguja. No mucha gente aceptaría estar conectada a un montón de electrodos para su viaje diario al trabajo, sin importarles insertar una aguja en su carne.

El escenario más probable es que los sensores estén dentro de los asientos. Sin embargo, esto tiene limitaciones inherentes ya que ciertos tipos de recopilación de datos requieren contacto directo con la piel. Por ejemplo, la respuesta galvánica de la piel (GSR) mide los cambios en la actividad de las glándulas sudoríparas y, por lo tanto, no funcionaría tan bien con los jeans.

Es por eso que los asientos biométricos se combinarán con otras tecnologías para formar lo que se conoce como un sistema biométrico multimodal. Por ejemplo, el algoritmo de Ford para calcular el 'estimador de carga de trabajo del conductor' se basa en múltiples entradas. Hay sensores en la rueda para detectar su frecuencia cardíaca y temperatura. El cinturón de seguridad está equipado con sensores piezoeléctricos, que convierten la presión en señales eléctricas y controlan la frecuencia respiratoria. Incluso se habla de instalar electrocardiogramas (ECG), que pueden rastrear la actividad eléctrica de su corazón, en los cinturones de seguridad.

  Una lectura de electrocardiograma en una hoja de papel

Combine todas estas características con cámaras infrarrojas en el tablero que detectan la dilatación de la pupila y las características faciales, y es fácil imaginar un mundo en el que nuestros vehículos tengan más información en tiempo real sobre nuestra salud que nuestros médicos.

Los beneficios de los asientos biométricos

Es algo habitual: un titular sobre alguien que choca contra una tienda, con imágenes de vidrios rotos y capós arrugados. A veces, estos accidentes son causados ​​por fallas en el funcionamiento del vehículo o distracciones del conductor; otras veces, los problemas médicos son los culpables.

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los Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras [PDF] (NHTSA) estima que el 1,3% de todos los accidentes automovilísticos son causados ​​por emergencias médicas. Un asiento que pudiera advertirle si está a punto de sufrir una convulsión o un ataque al corazón ayudaría a prevenir estas tragedias. Además de las emergencias médicas, quedarse dormido al volante es un peligro real.

Un encuesta NHSTA informa que el 37% de los conductores estadounidenses han tenido esta experiencia aterradora. Los asientos biométricos podrían anticipar la somnolencia mediante el control de la pérdida de calor corporal. Junto con las cámaras que monitorean la frecuencia de parpadeo y las expresiones faciales, su vehículo le informará que se detenga o incluso que tome medidas activas para mantenerlo despierto, como cambiar la configuración del clima. Si no responde, su vehículo podría llevarlo a una parada segura.

  Una persona que bosteza se tapa la boca.

Además de la somnolencia, conducir bajo los efectos del alcohol es otra causa de accidentes. Apple presentó una patente en 2021 para tecnología que podría evitar que conduzcas ebrio mediante el uso de un alcoholímetro personal. En general, es razonable esperar un futuro en el que los vehículos tengan más funciones para detectar cuándo no somos seguros para conducir. Los asientos biométricos trabajarán junto con estas tecnologías para mantenernos más seguros.

Además de la seguridad, la seguridad es un claro beneficio de los asientos biométricos. Identificar a un conductor podría no solo eliminar la necesidad de llaves, sino también hacer que sea más conveniente alquilar un automóvil. Pero como todas las tecnologías, los asientos biométricos podrían ser una ganga faustiana...

Los peligros potenciales de los asientos biométricos

Casi todo el mundo hace clic en 'Aceptar' sin leer la jerga legal que describe cómo las empresas utilizan nuestros datos. Incluso si se toma el tiempo de leerlo, el lenguaje suele ser ambiguo y no sabe cómo se usarán sus datos. Dada la naturaleza de la información biométrica, esto representa un gran riesgo. De hecho, los asientos biométricos podrían amenazar la privacidad tanto a nivel personal como social.

Considere este escenario distópico: su vehículo es pirateado y sus datos biológicos son robados. Armado con esta información altamente personal, un delincuente desbloquea su casa y luego su correo electrónico. Las posibilidades son aterradoras, y no es de extrañar que la gente cuestione qué tan seguras son realmente las biométricas .

  Un hombre sometido a un escaneo facial con la palabra

A escala macro, ¿qué pasaría si las primas de seguro médico y las primas de seguro de automóvil se vincularan? En algunos estados, actualmente es legal basar las primas de seguros en los puntajes de crédito. La justificación actuarial es que las personas con puntajes crediticios más bajos tienen un potencial accidental más alto. ¿Qué pasa si AI encuentra un vínculo entre ciertas condiciones de salud y la probabilidad de presentar un reclamo? Incluso si existiera una correlación estadística válida, esto castigaría a las personas con registros de conducción perfectos simplemente en función de su salud.

A nivel logístico diario, es probable que haya desafíos, especialmente dependiendo de cómo se implemente la tecnología a escala. Por ejemplo, en el caso de la verificación de identidad, debe haber una inscripción inicial donde el vehículo aprende a reconocer tus rasgos, ya sea la textura de tu iris o la huella de tu trasero. Es probable que ocurran errores, y así como la tecnología de reconocimiento automático de voz continúa luchando con los acentos no nativos, es probable que algunas personas tengan más dolores de cabeza que otras.

¿Qué se avecina para los asientos biométricos?

Desde aeropuertos hasta trenes y vehículos, las tecnologías biométricas prometen una mayor seguridad y comodidad. Cuándo esto se convertirá en un lugar común es un tema de debate. Si bien ya existen impresionantes tecnologías automatizadas de seguridad de vehículos que salvan vidas, la biometría automotriz es una nueva frontera. Es probable que la tecnología aparezca en vehículos de alta gama y luego se filtre a modelos más asequibles.

Desde verificar la identidad hasta monitorear estados físicos y psicológicos, los asientos biométricos pueden cambiar potencialmente la forma en que vivimos. Dado que esta tecnología tiene el potencial tanto de salvar como de destruir vidas, deberá ser regulada por protocolos de seguridad acorazados. Los consumidores deben exigir transparencia y comprender qué comparten, con quién y por qué.

El futuro será nada menos que emocionante a medida que las tecnologías biométricas automotrices se integren en los vehículos autónomos y las ciudades inteligentes del mañana.