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El Celesiq hecho a mano es el EV más nuevo de Cadillac y el buque insignia de la marca. Aunque es posible que no tenga $ 300k para comprar uno, vale la pena echarle un vistazo como una vista previa de lo que vendrá para los vehículos eléctricos.
Con hiperpersonalización, una gama de tecnologías de alta gama y nuevas técnicas de venta, el Celestiq puede ser el presagio del futuro para los vehículos eléctricos del mercado masivo.
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Personalización de siguiente nivel
Los Cadillacs personalizados son parte del patrimonio de la compañía. Aunque los Cadillacs no se fabrican a mano desde la década de 1950, el Celesiq (pronunciado suh-lest-ICK) recuperará esta práctica y permitirá a los propietarios una experiencia de personalización sin precedentes.
Comienza con el Herramienta de configuración Celestiq , que Cadillac describe como una 'experiencia artística interactiva y personalizada'. Con el telón de fondo de un lienzo futurista y música relajante, una mujer hace cuatro preguntas:
- 'Si tuvieras que describirte a ti mismo, ¿qué tipo de palabras usarías?'
- '¿Cómo describirías la estética de tu diseño personal?'
- '¿Dónde encuentras tu mayor inspiración?'
- '¿Qué rasgos de carácter crees que te definen mejor?'
Después de usar el micrófono para grabar sus respuestas, la herramienta muestra una serie de rastros de partículas brillantes y arremolinadas que se fusionan en su Celestiq personalizado, que Cadillac llama 'una obra de arte tan singular como su dueño'.
un gerente quiere que instales un ata serial
Aunque no está disponible en la herramienta en línea, Noticias automotrices informó que Erin Crossley, directora de diseño de Celestiq, dijo: 'Si un cliente quiere sus iniciales o el escudo familiar bordados o grabados en relieve en la tapicería, podemos hacerlo'.
Cadillac está apostando a que este nivel de personalización atraerá a los compradores de ultra lujo. Sin embargo, el Celestiq ciertamente no es uno de los vehículos eléctricos más asequibles . Con un precio de más de 300 mil, compite con Rolls-Royce, Bentley y Maybach más que el Tesla Model S, que cuesta alrededor de $ 130k con el borde de tela escocesa . Es casi cinco veces más caro que el SUV EV de tamaño mediano de Cadillac, el Lyriq,
Vehículos eléctricos a escala: la plataforma Ultium de GM
La arquitectura Ultium EV de GM comparte celdas de batería, motores EV y otros componentes comunes. Con Las ventas de vehículos eléctricos se disparan , tiene sentido que GM quiera implementar esta tecnología y lograr economías de escala lo antes posible.
Usando una serie de analogías inspiradas en el desayuno para explicar Ultium, GM explica : 'Diseñaremos algunos de los vehículos más populares de Estados Unidos (piense en camionetas, SUV y crossovers) con celdas apiladas verticalmente, como tostadas, mientras que los vehículos de alto rendimiento, que están profundamente arraigados en nuestro ADN, pueden incluir celdas apiladas horizontalmente, como panqueques.'
El Celestiq tendrá alrededor de 600 caballos de fuerza y pasará de 0 a 60 mph en 3.8 segundos. Cadillac estima que su paquete de baterías de 111 kWh proporcionará un rango de manejo de 300 millas.
Si bien no se espera que entre en producción hasta diciembre de 2023, GM ha revelado algunas de las nuevas tecnologías que planea incorporar en su EV insignia.
Techo corredizo panorámico de vidrio inteligente
En la era en la que todo se vuelve inteligente, no sorprende que el vidrio para automóviles sea cada vez más avanzado. Dividido en cuatro cuadrantes, el techo de Celestiq permitirá a cada persona ajustar la configuración de transparencia sobre ellos.
Suspensión y carga
El Celestiq contará con la cuarta generación de la tecnología de conducción magnética de GM, actualmente utilizada en el Cadillac CT4-V, CT5-V y CT5. Al combinar amortiguadores avanzados con sensores que detectan la carretera cada cinco milisegundos, el resultado es una conducción cómoda que no sacrifica el rendimiento.
¿Qué nos dice Celestiq sobre el futuro de la venta minorista de automóviles?
El concepto de conserjería parece estar ganando terreno.
los Nintendo Switch cuenta con una opción de conserjería que permite a los propietarios reservar una sesión en línea con un representante para obtener más información sobre sus dispositivos y qué juegos les pueden gustar. Cadillac lleva esto un paso más allá; cada propietario de Celestiq tendrá un conserje personal.
En su comunicado de prensa, Cadillac describe una 'relación personalizada diseñada para garantizar que el vehículo de cada cliente esté diseñado y fabricado según sus deseos'.
Dado que los consumidores sienten que el viaje de compra de automóviles tiene un amplio margen de mejora, esta tendencia de conserjería puede ganar fuerza y convertirse en vehículos eléctricos más asequibles. Un profesional de ventas con conocimiento del producto puede convertirse en el estándar de facto, ya que los consumidores de vehículos eléctricos esperan un vehículo y una experiencia de compra más personalizados.
¿Quién comprará el Celestiq?
Si bien esto aún está por verse, podemos suponer que será un comprador adinerado con afinidad por la marca Cadillac, el deseo de poseer un EV de lujo y una propensión a la personalización.
Aunque el alto precio de Celestiq y las bajas cifras de producción significan que será raro encontrar uno en las carreteras, puede indicar un cambio en la forma en que compramos y configuramos nuestros vehículos.
Es una lección de humildad recordar que hubo un tiempo en que las ventanas eléctricas se consideraban una opción de lujo. Si la historia se repite, la tecnología y la experiencia de conserjería de Celestiq se filtrarán a los vehículos eléctricos del mercado masivo en el futuro.