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El Turbo X ($ 349,99) es el primer producto de Riva Audio , una empresa fundada por el legendario promotor de conciertos Rikki Farr. los Turbo X El altavoz tiene un estilo limpio, mide 9.1 por 3.5 por 4.1 pulgadas y viene en blanco o negro, con paneles superior e inferior brillantes, lados de acero perforado coordinados por colores y una fila de botones empotrados en la parte superior. Hasta ahora, bastante normal. Sin embargo, cuando vi por primera vez el Turbo X sentado en una mesa en el Newport Audio Show y fui a recogerlo, me sorprendió un poco su sustancial peso de 3.5 libras. Sospecho que la mayor parte de ese peso se debe a una batería que proporciona 26 horas de vida útil y también se puede usar para cargar su teléfono.
Este altavoz Bluetooth de tamaño medio también contiene un amplificador de 45 vatios que impulsa tres controladores de rango completo y cuatro de graves. La parte trasera cuenta con una entrada auxiliar, un puerto micro USB para actualizaciones, una salida USB para cargar dispositivos portátiles, una entrada de alimentación de CC de 19 voltios, un indicador de nivel de batería y un botón de encendido / apagado de la batería. Si bien normalmente no hago comentarios sobre la parte inferior de los elementos de revisión, debo señalar que, además de las almohadillas suaves para evitar resbalones y rayones, también hay una cubierta extraíble para el panel de entrada / salida para protegerlo del polvo y las salpicaduras.
Usar el Turbo X fue bastante sencillo. El altavoz viene bien empaquetado con cables de entrada auxiliar y de alimentación y plástico protector en los paneles superior e inferior brillantes. La guía del usuario está bien redactada, pero no es necesaria, ya que el funcionamiento es intuitivo. El emparejamiento de Bluetooth fue rápido y simple, y descargué la aplicación gratuita Riva Ground Control, que está disponible para dispositivos iOS y Android. La mayor parte de lo que escuché involucró música transmitida desde uno de mis dispositivos iOS, pero el Turbo X también tiene una entrada auxiliar, que se puede configurar como una entrada de nivel de fono para aquellos de ustedes que desean que incluso sus sistemas portátiles sean compatibles con vinilo.
Al transmitir desde mi iPhone, generalmente usaba la aplicación Riva para controlar el Turbo X. Sin darme cuenta, descubrí el sensor de proximidad del Turbo X una noche cuando extendí la mano para ajustar el volumen con los botones montados en la parte superior, cuando mi mano se acercó a el altavoz, la retroiluminación de los botones activada, lo que facilita su localización. Un toque agradable (sin contacto).
El Turbo X tiene dos modos de audición especiales: Trillium Surround y Turbo. El modo Trillium Surround no proporciona una verdadera experiencia de sonido envolvente, pero hace que el escenario sonoro sea un poco más grande, de modo que el sonido parece provenir del área general del altavoz en lugar de solo del altavoz en sí. Seleccionar el modo Turbo hace que el altavoz emita un sonido de motor acelerando, que afortunadamente pude desactivar cambiando la configuración. El modo Turbo activa una curva de ecualización diferente y con un sonido más avanzado y permite que el volumen del altavoz vaya a '11 '. Terminé escuchando la mayor parte del tiempo con los modos Trillium y Turbo activados.
El Turbo X suena mucho más grande de lo que es. Mientras que el Turbo X tiene un tamaño más cercano a los altavoces Bluetooth de bolsillo que a los mucho más grandes Cambridge Audio Bluetone 100 que revisé recientemente o el popular altavoz Wren X, el Turbo X suena más cercano a los altavoces más grandes tanto en volumen como en calidad. Transmití mucha música de Tidal en mi dispositivo iOS al Turbo X y escuché algunas características sónicas que permanecieron constantes a pesar del tipo de música que se estaba reproduciendo. El Turbo X tiene un rango medio avanzado (menos cuando el modo Turbo está desactivado) que hace que las voces sean claras y pronunciadas.
Por ejemplo, en 'Llévame a la iglesia' de Hozier del álbum del mismo nombre (CD, Columbia), el piano y las voces estaban llenas y bien definidas, pero las notas graves más bajas tenían sustancialmente menos peso. Con Ariana Grande's 'Problem' de su álbum My Everything (CD, Republic), la falta de graves era mucho más notoria debido a la cantidad de graves profundos y sintetizados que aparecían en la pista que el Turbo X no podía reproducir con ningún peso real. Sin embargo, incluso con pistas de baile con graves pesados, el cruce y la ecualización del Turbo X evitaron que los conductores se extralimitaran y tocaran fondo.
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Además de la calidad del sonido, el Riva Turbo X tiene varias características a su favor, que incluyen: un buen micrófono con cancelación de ruido para la función de altavoz y teléfono, la capacidad de cargar mi teléfono, las luces de los botones activados por movimiento y un Estuche diseñado para transportar el Turbo X y su cable de alimentación.
En uso, la función de potencia fue lo único que encontré un poco peculiar. Mantuve el botón de la batería en la posición de 'encendido', ya que no era intuitivo tener que lidiar con dos botones de encendido separados cada vez que quería usar el altavoz. La advertencia es que el Turbo X agotará lentamente la batería mientras está en modo de espera, a menos que el botón de la batería esté apagado. También sería bueno poder encender el Turbo X desde la aplicación.
Puntos altos
• El Turbo X ofrece más de un día completo de duración de la batería con una carga completa.
• Este altavoz tiene muchas características, como los botones del sensor de proximidad, la aplicación de control y la capacidad de cargar dispositivos portátiles.
• El Riva Turbo X combina una buena calidad de sonido y la capacidad de reproducir más fuerte que los altavoces portátiles de tamaño similar sin que suene restringido.
Puntos bajos
• Si deja el Turbo X desenchufado y se olvida de apagar la batería, se agotará lentamente incluso si el altavoz está apagado.
• El Turbo X requiere su propio cable patentado en lugar de un cable IEC o USB más universal.
• La aplicación Riva no puede encender el altavoz Turbo X, así que asegúrese de encender el altavoz antes de ponerse cómodo al otro lado de la habitación.
Comparación y competencia
los Wren V5BT ($ 249) y Cambridge Audio Bluetone 100 ($ 299) son competitivos con Riva cuando se trata de la capacidad de llenar una habitación con sonido, pero requieren una fuente de alimentación de CA. los Fugoo XL ($ 279- $ 329, dependiendo de la configuración) es la versión más grande del altavoz Bluetooth Fugoo y puede ser un competidor para un altavoz portátil.
Conclusión
los Riva Turbo X es un altavoz Bluetooth sólido, bien construido y que suena bien. El hecho de que pueda tocar más fuerte sin tocar fondo a los controladores y distorsionar es ciertamente una buena ventaja, pero son las características y el rendimiento del Turbo X a volúmenes regulares lo que me hace recomendarlo.
El purista que hay en mí se da cuenta de que el equilibrio general está sesgado, pero tampoco espero graves planos a 20 Hz. El Turbo X hace un buen trabajo presentando un rango medio completo que no suena hinchado y se apaga suavemente por un tiempo antes de cortarse drásticamente para evitar la distorsión a volúmenes más altos. Sería bueno vincular un par de Turbo X para producir un escenario de sonido más grande y más definido y tal vez un poco más de alcance en las frecuencias más bajas, pero tal vez una futura actualización de firmware lo proporcione. Mientras tanto, el Turbo X produce un escenario sonoro más amplio y difuso de lo que cabría esperar de un solo altavoz pequeño.
Riva Audio hizo un gran trabajo con el Turbo X: está bien pensado y me interesa ver qué hará Riva a continuación.
Recursos adicionales
• Consulte nuestro Página de categoría de estantería y altavoces pequeños para leer una reseña similar.
• Visita el Riva Audio website para obtener más información sobre el producto.