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Un número cada vez mayor de automóviles está obteniendo características de conducción autónoma que liberan a los conductores de la monotonía de los desplazamientos. Es posible que Ford esté buscando llevar la tecnología autónoma un paso más allá: la compañía ha presentado una patente que permite que los autos se recuperen por sí mismos, acelerando así el proceso y eliminando a cualquier intermediario.
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Vamos a examinar esta patente y las implicaciones de la tecnología de recuperación automática.
Patentes de Ford 'Sistemas y métodos para recuperar un vehículo'
Una solicitud de patente presentada por Ford con el Oficina de Patentes y Marcas de EE. UU. describe la idea del fabricante de automóviles de utilizar la tecnología de conducción autónoma para permitir que sus vehículos se recuperen de forma autónoma.
La patente describe un sistema en el que una persona recibe un aviso de morosidad en la computadora del vehículo o en su teléfono inteligente. Si no se reconoce el mensaje, la computadora del automóvil puede desactivar la funcionalidad (como la radio o el aire acondicionado), o puede poner todo el vehículo en un estado de bloqueo.
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Un portavoz de Ford dijo NPR la empresa no tiene intención de implementar los conceptos de la patente y que la presentación de patentes sobre nuevas ideas es un curso normal de negocios. La solicitud está pendiente de aprobación en el momento de la redacción.
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Oportunidades de Recuperación Autónoma
En esta época de inflación y aumento de los precios de los automóviles, la agencia de calificación crediticia Calificaciones de Fitch informa que la cantidad de prestatarios de alto riesgo en los EE. UU. con al menos 60 días de atraso en los pagos de su automóvil se ha duplicado de 2021 a 2022. Las innovaciones de recuperación de posesión de Ford están orientadas a facilitar el proceso de adquisición de un vehículo en mora para todas las partes involucradas.
Ford dice que las operaciones de recuperación pueden generar confrontación; después de ignorar las advertencias y avisos de posible recuperación, un propietario puede intentar impedir un intento de recuperación. Si esta tecnología llegara a buen término, podría reducir el riesgo de poner en peligro a los propietarios, transeúntes, instituciones financieras, agencias de recuperación y socorristas durante la recuperación de un vehículo.
Amenazas de embargo autónomo
La solicitud de patente de Ford aborda posibles preocupaciones relacionadas con la desactivación de las funcionalidades de los componentes. ¿Qué pasa si alguien está en una situación crítica y necesita su vehículo? Según Ford, una condición de bloqueo puede levantarse temporalmente en caso de emergencia, lo que permite que el vehículo conduzca a lugares específicos (como un hospital o una estación de policía).
Sin embargo, este escenario plantea otras preguntas. Por ejemplo, ¿quién supervisará y controlará las funciones de bloqueo y con qué rapidez puede la parte que supervisa los protocolos de bloqueo responder a los conductores en caso de emergencia? Ford no brindó respuestas en su solicitud de patente, pero estos son temas que deberán abordarse para hacer realidad los autos auto-recuperables.
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¿Cuál es la situación actual de la tecnología de conducción autónoma?
Muchos fabricantes de automóviles ya han implementado capacidades avanzadas de asistencia al conductor semiautónomas en sus vehículos. Hay diferentes niveles de autonomía de conducción y la conducción totalmente autónoma es la próxima frontera.
Mientras Software de conducción totalmente autónoma de Tesla fue uno de los primeros sistemas de conducción semiautónomos de nivel 2 del mercado masivo disponibles para los consumidores, el sistema Drive Pilot de Mercedes-Benz es el primer sistema de nivel 3.
Empresas como Waymo y Cruise están ofreciendo servicios de transporte compartido completamente sin conductor a clientes en ciertas ubicaciones en los EE.UU. Amazon, Dominos y Walmart incluso están probando la integración de tecnología autónoma en sus servicios de entrega de comestibles, comida rápida y compras.
La recuperación automática de vehículos tiene potencial
Mientras la solicitud de patente de Ford espera aprobación, hay muchas otras tecnologías automáticas y autónomas que ya se han integrado en los automóviles que conducimos.
La recuperación automática de vehículos como característica estándar sin duda agilizaría el proceso y tendría algunas ventajas, pero no espere que esto se implemente en el corto plazo. Incluso si se aprueba la patente, también habría importantes implicaciones legales que tendrían que resolverse.