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Se ha dicho mucho sobre la importancia de los auriculares para el futuro de nuestro pasatiempo entusiasta del audio. Con casi 100,000,000 iPads de Apple vendidos hasta 2012 - sin contar iPhones, otros teléfonos inteligentes, otras tabletas y más - el mundo móvil es un mercado en rápida expansión que necesita audio de alta calidad. Los auriculares simplemente no lo harán para un buen porcentaje de esa audiencia de más de 100 millones. La categoría de dispositivos móviles es sin duda un mercado importante pero, para el hobby de audiophila para hacerlo, necesitamos más.
Los problemas abundan en la tierra de los audiófilos. Las tiendas físicas están cerrando. Los que quedan a menudo son administrados por propietarios que son reacios al riesgo de traer nuevos productos y / o estrategias de marketing listas para usar, además, son adictos a altos márgenes de ganancia que mantienen altos los precios para el consumidor. La edad promedio de un audiófilo es alta. Las revistas impresas para audiófilos, que alguna vez fueron el motor de la demanda de los consumidores, hablan demasiado sobre productos caros y esotéricos, música poco convincente y formatos de audio muertos de baja resolución.
Antes de calentar un baño para cortarte las muñecas (me dicen que arriba y abajo funcionan mejor que cruzadas) sobre las perspectivas de la industria del audio especializado, tengo un rayo de sol para ti. Uno brillante. Se llama audio para el automóvil. ¡Sí, dije audio del coche! No quiero decir que todos debamos salir e instalar unas cajas de subwoofer de 18 pulgadas en los maleteros de nuestros coches. Lo que estoy diciendo es que, la próxima vez que compre un automóvil, un sistema de audio altamente evolucionado, bien afinado y con buen sonido probablemente será una opción de inversión junto con el vehículo.
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Se puede argumentar que el acuerdo más exitoso en la historia del audio de alta gama fue el acuerdo Lexus / Mark Levinson. Nunca antes los clientes de la corriente principal (aunque algo de lujo) podrían comprar un sistema de audio significativo ya instalado en sus automóviles. Conocí a un tipo a fines de la década de 1980 en Filadelfia que deconstruyó un par de Bowers & Wilkins 800 y descubrí cómo alimentarlos con Amplificadores Krell en su BMW Serie 7 ... y tenía más dinero que sentido común. Esto no es de lo que estoy hablando. Krell en Acura es de lo que estoy hablando. Mark Levinson en Lexus. Y estos no son los únicos.
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La gente se burlará cuando mencione un tema del tercer carril, pero fue Bose que primero descubrió este juego. Hubo un tiempo en que no se podía comprar un Ferrari, Mercedes o Porsche sin instalar un sistema Bose. Los audiófilos eructan líneas como, 'Sin altas ... sin bajas ... DEBE ser Bose', pero intente decirle a un comprador de lujo como el Dr. Fulano de Tal, que acaba de sacar $ 125,000 por un Twin Turbo 911 que el estéreo en su coche es una mierda. ¿Los neumáticos son una mierda? ¿La transmisión? ¿El motor? No, es solo el estéreo. No te va a creer, y podría equipar su casa con equipos Bose para que coincida con su orgullo y alegría.
Lea más en la página dos, incluida una lista y enlaces a todas las mejores opciones de audio para automóviles para audiófilos en el mercado actual.
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Hoy en día, el mercado de audio para automóviles es propiedad de Harman (la empresa matriz de Mark Levinson), ya que la compañía no se detuvo con el acuerdo de Lexus. Se expandió a todo tipo de marcas, incluidas Mercedes, Chrysler, Toyota, Porsche y muchas otras. Harman es el líder, pero no es el único jugador en el juego.
Aquí hay una lista de algunas compañías de audio de alta gama que han hecho ofertas de audio para automóviles:
Acura - Krell
Audi - B&O
Bentley - Naim Audio
Bugatti - Dynaudio
BMW - Harman / Kardon
Chrysler - McIntosh (John Varvatos)
Fiat - Beats by Dre '
Land Rover - Meridiano
Lexus - Mark Levinson
Lincoln - THX (Harman)
Maserati - Bowers & Wilkins
Jaguar - Meridian
VW - Dynaudio
Hay mucho que me gusta del mundo de los autos de lujo y / o de alto rendimiento que adoptan la audiofilia. Estas empresas de automóviles tienen presupuestos de marketing, alcance y sofisticación que ninguna empresa de audio especializada tiene en la actualidad. Inherentemente, la gente ama la música. Si sus autos traen música a sus vidas de maneras más significativas, ya sea por satélite, teléfono, disco duro, lo que sea, los hace pensar en cómo pueden tener el mismo lujo en casa. No sería una locura que una nueva tienda para audiófilos alquilara espacio en un concesionario de automóviles de alta gama. Imagine unas cuantas salas de demostración adyacentes al área de servicio de un concesionario Lexus, configuradas con Los últimos oradores de Revel , un Televisión Ultra HD y algunos componentes electrónicos de Mark Levinson. Las personas que pueden pagar un automóvil de alta gama pueden permitirse un audio de alta gama. ¿Han jugado alguna vez estas personas con un Kaleidescape ? Sonos? ¿Un control remoto Crestron bien programado? ¿Han visto Ultra HD de, digamos, un servidor Red-ray? Apuesto a que no. Un comerciante aquí en Santa Mónica, Th e Audio Salon , se lleva los faldones de los marchantes de arte locales en Bergamot Station con el argumento de que alguien que puede comprar una 'Soup Can' de Andy Warhol de 35.000 dólares o una impresión de 'Opium' de Damien Hirst también puede comprar algo mágico, espectral y transparente. En efecto, el alquiler del concesionario se convierte en marketing. Los concesionarios de automóviles tienen mucho estacionamiento. Suelen tener mucho espacio. Las personas con dinero y buen crédito a menudo tienen tiempo para matar en los concesionarios de automóviles.
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¿Es esta una idea demasiado loca? No lo creo. Es hora de empezar a pensar más allá del marketing con el tipo de 56 años que usa una camiseta gastada del Lado Oscuro de la Luna y va a la tienda de discos estereotipada con una copia de Jazz at the Pawnshop en vinilo de 180 gramos para demostraciones de horas de duración para luego comprar básicamente nada. Este tipo podría ser el cliente objetivo de algunos de estos programas regionales de audiófilos, pero no es el futuro del audio de alta gama. Ni siquiera cerca.
No me malinterpretes, los auriculares son una forma excelente (y asequible) de hacer que las personas disfruten del audio de alto rendimiento. Pero el audio para automóviles de alta gama ofrece una manera de llevar la emoción, el arte y el lujo del audio de alta gama al consumidor adinerado pero aún mayoritario. Si podemos hacer que la gente se energice o revitalice con la música y el audio, entonces hay una razón para pasar por la vieja tienda de estéreo o llamar a ese instalador personalizado. El audio para automóviles tiene la oportunidad de hacer que las empresas que todos conocemos sean nombres familiares, pero que a menudo no son tan conocidas por los compradores convencionales ... y eso es algo realmente bueno.
Comentarios
• Comente a continuación sobre qué tipo de sistema de audio para automóvil tiene en su automóvil. • ¿Compró el audio del mercado de accesorios o de la marca OEM en su último automóvil? • ¿Comprará audio de alta gama en la próxima compra o arrendamiento de su automóvil? Recursos adicionales
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